
Mosna dizalica na kolicima
Mosna dizalica s kolicima LDP mostna dizalica s kolicima (u daljnjem tekstu dizalica) projektirana je i proizvedena prema standardu JB/T1306-94. Koristi se zajedno s CD1, MDI i drugim vrstama električnih dizalica kako bi postao lagana i mala dizalica koja izlazi izvan tračnice. The...
- Brza dostava
- Osiguranje kvalitete
- Služba za korisnike 24/7
Uvod u proizvod
Mosna dizalica na kolicima
Mosna dizalica tipa LDP (u daljnjem tekstu dizalica) projektirana je i proizvedena prema standardu JB/T1306-94. Koristi se zajedno s CD1, MDI i drugim vrstama električnih dizalica kako bi postao lagana i mala dizalica koja izlazi izvan tračnice. Električna dizalica nalazi se s jedne strane glavne grede, što povećava servisni prostor kuke i smanjuje visinu i cijenu tvorničke zgrade.
Kapacitet dizanja je 1~16 tona, primjenjivi raspon je 7,5m-22.5m, radna temperatura je -25 stupnjeva ~+40 stupnjeva, a vlažnost je manja ili jednaka 84%. Radi u okruženju bez vatre, eksplozije i korozivnih medija, a zabranjeno je dizanje tekućih metala, otrovnih, zapaljivih i eksplozivnih predmeta.
Postoje tri električna načina upravljanja u skladu s različitim operativnim oblicima, jedan je upravljanje na tlu pomoću kabelske kutije s gumbima obješene na električnu dizalicu; drugi je upravljanje na zemlji s daljinskim upravljačem putem bežičnog prijamnog uređaja spojenog na električnu dizalicu; potonji treba raditi u kabini sa strane mosta.
Prve dvije vrste operatera hodaju s vozilom, a brzina kretanja okvira mosta ne može biti jako velika, općenito ne veća od 45 m/min, 20 m/min, dok kabina operatera može učiniti okvir mosta bržim, 45 m/min.

Napajanje trolejbusa mostne dizalice izvodi se kutnim čeličnim ili trolejbusom s jedne strane postrojenja, dok se električna dizalica napaja kabelima. Električna dizalica i cijela dizalica opremljeni su sigurnosnim uređajima, kao što su limitator težine podizanja, granični prekidač podizanja, krajnji granični prekidač, granični prekidač požara itd.
Ovaj proizvod se uglavnom koristi u proizvodnji strojeva, montaži strojeva i skladištima, itd. Njegove strukturne karakteristike su sljedeće:
| Težina dizanja (t) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
20 |
|||||||||||||||||||||
|
Raspon (m) |
7.5 |
10 |
15 |
18 |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
10 |
16 |
19 |
26 |
|
Brzina rada |
Tlo 20 |
Tlo 30 |
Tlo |
Tlo |
Tlo 20 |
Tlo 20 |
||||||||||||||||||||||
|
Model električne dizalice |
CD1 model |
MD1 model |
CD1 model |
MD1 model |
CD1 model |
MD1 model |
CD1 model |
MD1 model |
||||||||||||||||||||
|
Brzina dizanja (m/min) |
8 |
8/0.8 |
7 |
7/0.7 |
3.5 |
3.5/0.35 |
3.5 |
3.5/0.35 |
||||||||||||||||||||
|
Visina podizanja (m) |
6,9,12,18,24,30 ili prilagođeno |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Radnička klasa |
A3,A4 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Električna struja |
Trofazni AC 380V 50Hz ili prilagođeni |
|||||||||||||||||||||||||||
Dio metalne konstrukcije:
Glavni nosač općenito je zavaren čeličnim pločama kako bi se formirao čvrsti mrežni nosač u obliku kutije. Greda je također zavarena u obliku kutije s čeličnim pločama. Radi lakšeg skladištenja i transporta, glavna greda i greda povezani su vijcima visoke čvrstoće.
Električna dizalica:
Električna dizalica može podizati teške predmete i pomicati se uzdužno duž glavne grede na donjoj prirubnici I-grede ispod glavne grede. Glavne varijante su CD1 i MD1.
Za tip CD1, brzina dizanja je 8m/min (kada je kapacitet dizanja 10 tona, brzina dizanja je 7m/min);
Tip MD1 je dvobrzinska dizalica s brzinom dizanja od 8 m/min i 0.8 m/min (kada je kapacitet dizanja 10 tona, brzina dizanja je 7 m/min). min i 0,72 m/min).
Standardne visine dizanja su 6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m i tako dalje. Postoje dvije vrste brzine kretanja dizalice duž glavne grede: 30 m/min i 20 m/min, općenito 20 m/min.
radni mehanizam:
Ovaj proizvod ima odvojeni oblik vožnje, koji je upotpunjen stožastim kočnim asinkronim motorom, a uređaj za usporavanje ima prijenos reduktora "jedan otvoren, jedan zatvoren".
Električna oprema
Pogonski motor naših proizvoda je stožasti kočni asinkroni motor. Električna dizalica i cijeli stroj opremljeni su sigurnosnim uređajima, kao što su: krajnji prekidač dizanja, krajnji prekidač kolica, itd.

Montaža
1. Na mjestu korisnika ugradite pogonski uređaj pogonskog mehanizma mosne dizalice na kolica na krajnju gredu.
2. Spojite glavnu i krajnju gredu vijcima. Vijci su vijci visoke čvrstoće čija izvedba može osigurati čvrstoću veze glavne i krajnje grede. Prilikom zatezanja vijaka, pričvrstite ih dijagonalno simetrično gore i dolje, lijevo i desno. Nakon što su glavne i krajnje grede sastavljene, mogu se pregledati u skladu s relevantnim tehničkim zahtjevima standarda JB/T1306-94. Spojnu površinu glavnih krajnjih greda prije montaže treba očistiti od neravnina.
3. Sastavite terminal mostne dizalice za kolica koji oblikuje sklopku i razvodnu kutiju i druge električne uređaje na krajnjoj gredi, spojite relevantne električne dijelove i otklonite greške na dva motora koja rade kako bi se okrenuli u istom smjeru.
4. Električna dizalica može se unaprijed montirati na glavni nosač i postaviti na stazu zajedno s dizalicom ili se može postaviti zasebno.
5. Kontrolna soba mora biti sastavljena na dizalicu nakon što je dizalica podignuta na stazu.
6. Pogledajte crtež kako biste postavili uređaj za trolejbus.
7. Instalirajte i spojite upravljačke vodove prema električnoj instalaciji i dijagramu ožičenja. Nakon postavljanja, mora se osigurati da smjer kretanja dizalice bude u skladu sa smjerom određenim gumbima u kontrolnoj sobi.
Korištenje i održavanje
Probni rad: U slučaju praznog hoda, uključite struju, pokrenite i provjerite jesu li radni mehanizam, upravljački sustav i sigurnosni uređaj osjetljivi i točni, te ga prije uporabe namjestite da budu sigurni i pouzdani.
Nemojte prekoračiti nazivni kapacitet podizanja mostne dizalice.
Nije dopušteno vješati predmete koso duž smjera glavnog snopa.
Korisnik bi uvijek trebao provjeriti ima li ikakvih nepravilnosti u svakom dijelu dizalice, posebno spoju glavne krajnje grede. Ako nema zavarivanja, treba ga često provjeravati.

Mjere predostrožnosti
Strogo je zabranjeno prevoziti ljude na mostnoj dizalici (uključujući dizalice) i strogo je zabranjeno stajati ispod teških predmeta;
Klinasti spojevi za čeličnu žičanu užad dizalica (uključujući dizalice) moraju biti u skladu s relevantnim propisima GB5973-86.
Prema propisima, preostala duljina glave čeličanog užeta je 200 mm, a za učvršćivanje klinastog spoja ugrađene su dvije stezaljke za uže
Čelično uže je zatvoreno i zaključano, te je strogo zabranjeno instalirati, održavati i koristiti opremu bez dozvole;
Nakon što se koristi mostna dizalica (uključujući tikvu), visina kuke od tla je veća ili jednaka 2 metra;
Korisnik mora napuniti reduktor uljem prije testiranja i pokretanja.
Popularni tagovi: mostna dizalica na kolicima, dobavljači, proizvođači, tvornica u Kini






