
Gredna dizalica za most
Dizalica za mostne grede. Dizalica za mostne grede je vrsta dizalice mostnog tipa čiji okvir mosta ide na povišenoj stazi, također poznat kao dizalica. Mosni okvir mosne dizalice ide uzdužno po tračnicama položenim na povišenim stranama s obje strane, a kolica za podizanje se kreću...
- Brza dostava
- Osiguranje kvalitete
- Služba za korisnike 24/7
Uvod u proizvod
Opis
Metalna konstrukcija ove mostne gredne dizalice temelji se na valjanom čeličnom profilu (kao što je kutni čelik, čelični kanal, I-greda, čelična cijev itd.), koji ima dobru krutost, otpornost na deformacije i otpornost na udarce. Kako bi se osigurao rad i osobna sigurnost dizalice i olakšao rad operatera i osoblja za održavanje, ovaj proizvod je također opremljen platformom za hodanje, zaštitnim ogradama, uređajima za zaštitu od prekoračenja brzine itd. Ovaj proizvod ima razumnu strukturu i izvrsne performanse , tako da se može prilagoditi raznim teškim okruženjima. Ako ste zainteresirani za ovaj proizvod, slobodno nas kontaktirajte u bilo koje vrijeme.
Značajke
1. Platforma za hodanje. Dizalica za mostne grede opremljena je električnom opremom kao što je mehanizam za pokretanje kolica, upravljačka ploča, zaštitni ormar, otpornik itd. Platforma za hodanje u blizini vodljive grede naziva se platforma za hodanje koja je opremljena električnim stupovima, vodljivim tramvajskim prugama ili nosači kabela, vodljivi kabeli itd. Platforma za hodanje izrađena je od teksturiranih čeličnih ploča i ima dobru protukliznu učinkovitost.
2. Zaštitne ograde. Iz sigurnosnih razloga, zaštitne ograde postavljene su s vanjske strane platforme za hodanje. Visina zaštitne ograde ne smije biti manja od 1050 mm i mora biti izrađena od visokokvalitetnog čelika. Bilo koji dio zaštitne ograde može izdržati opterećenje od 1kn iz bilo kojeg smjera bez plastične deformacije.
3. Zaštita od prekoračenja brzine je sigurnosni zaštitni uređaj ugrađen u mehanizam za podizanje dizalice. Ovaj uređaj eliminira radno stanje klizne kuke, osigurava sigurnost podizanja teških predmeta i štiti osobnu sigurnost operatera.
4. Kabina vozača je mjesto gdje operater upravlja dizalicom. Obično se postavlja na oba kraja ili na sredini mosta dizalice.
Kabina mostne dizalice ima sljedeće zahtjeve:
① Veza između vozačeve kabine i komponenti ovjesa ili potpore mora biti čvrsta, a njezin vrh mora moći izdržati statičko opterećenje od 2,5 kN/m2.
② Dizalice koje rade na visokim temperaturama, prašnjavim, toksičnim i drugim okruženjima trebaju koristiti zatvorene kabine; Kabina dizalice za rad na otvorenom mora imati zaštitu od vjetra, kiše i sunca.
③ Kabina vozača treba biti smještena na strani bez vodljivih tramvajskih vodova. Ako ga je zbog uvjeta potrebno postaviti s jedne strane vodljive tramvajske pruge, treba postaviti pouzdanu ploču za zaštitu od strujnog udara.
④ Dizalice, poput metalurških dizalica, koje rade na temperaturama iznad 35 stupnjeva Celzija i rade na visokim temperaturama trebaju biti opremljene uređajima za hlađenje; Kabine s radnom temperaturom nižom od 5 stupnjeva Celzijevih trebaju biti opremljene sigurnim i pouzdanim uređajima za grijanje.
⑤ Kabina vozača treba imati širok pregled i biti jednostavna za rukovanje i održavanje; Kabina operatera treba osigurati da se operater može sigurno i brzo evakuirati u slučaju nesreće; Donja ploča vozačeve kabine treba biti obložena izolacijskim šablonama ili gumom i drugim izolacijskim materijalima.


Pravila redovite inspekcije mostne gredne dizalice
Očistite glavne dijelove koji nose naprezanje, glavne varove,sejako korodirani dijelovi te dijelovi i dijelovi koje su inspektori odredili za izlaganje metalne površine;
Potrebno se popeti radi pregleda (pouzdani treba poduzeti mjere sigurnog uspona za dijelove koji su 3 m iznad tla ili fiksne ravnine;
Sigurnosna rasvjeta, radno napajanje i potrebni pomoćni alati ili instrumenti za inspekciju koji ispunjavaju zahtjeve za inspekciju i sigurnost;
Okretni dijelovi (uključujući pomične strukture) koje je potrebno učvrstiti prije pregleda mogu se čvrsto učvrstiti;
Ako je potrebno ispitivanje opterećenjem, mora biti opremljen ispitnim teretom koji zadovoljava specificiranu težinu i odgovarajuću vrstu ispitivanja opterećenja;
Okruženje i uvjeti na gradilištu zadovoljavaju zahtjeve inspekcije, nema predmeta ili objekata koji utječu na inspekciju, a postavljeni su i odgovarajući znakovi upozorenja.
|
Težina dizanja (t) |
5 |
10 |
16 |
20 |
||||
|
Raspon (m) |
Prilagođeno |
|||||||
|
Maks. Visina dizanja (m) |
20 |
18 |
22 |
26 |
||||
|
Brzina dizanja (m/min) |
40.1 |
40.7 |
41.8 |
48.6 |
||||
|
Brzina putovanja raka (m/min) |
44.6 |
45.6 |
43.2 |
43.2 |
||||
|
Brzina kretanja kolica (m/min) |
93.7 |
86.4 |
76 |
89 |
89 |
87.3 |
87.3 |
|
Popularni tagovi: dizalica za mostne nosače, dobavljači, proizvođači, tvornica dizalica za mostne nosače u Kini







