Mosni kran s niskom visinom

Europski tip dvoslojne mostne dizalice s niskim prostorom

 

1. Prednost europskog tipa mostne dizalice s dvostrukim nosačima i niskim prostorom za glavu

a. Mala težina
Softver za projektiranje koji je razvila tvrtka, u kombinaciji s trodimenzionalnim modeliranjem i analizom konačnih elemenata, od mehanizma za podizanje, čelične konstrukcije do pribora usvojena je najrazumnija struktura, uz širok raspon materijala visoke čvrstoće, poboljšava nosivost, smanjiti vlastitu težinu, lakši od tradicionalne težine dizalice, pritisak kotača je mali.
Maksimalna udaljenost između male kuke i obje strane je mala, radni raspon je velik, visina iznad ravnine staze je mala, a prostor za pogon je učinkovito iskorišten.

 

b. Niski troškovi rada i održavanja
Zbog malog pritiska kotača i male veličine, europski dvostruki nosač s niskim nadzemnim kranom može smanjiti ulaganje u preliminarni projekt kao što je radionica, au isto vrijeme, rasvjeta, grijanje i drugi objekti također mogu uštedjeti neke troškove. A performanse proizvoda su trajne, tako da je dodatni trošak potreban za kasniji proizvod u procesu upotrebe sveden na najnižu. Odabrani dijelovi visoke kvalitete i visokih performansi uvelike smanjuju opterećenje održavanja i popravka, smanjuju ukupnu instaliranu snagu i štede troškove korištenja.

c.Visoke performanse
Koristeći tehnologiju pretvorbe frekvencije, teška opterećenja spora brzina, mala opterećenja brza, raspon brzine 1:10, europski dvogredni mostni kran s niskom visinom radi glatko, smanjujući utjecaj na postrojenje. U kombinaciji s tehnologijom protiv njihanja, može ostvariti visoko precizno pozicioniranje predmeta za podizanje.

 

d. Parametar izvedbe
Mehanizam za upravljanje velikim i malim automobilima usvaja tri-u-jedan oblik pogona europske tehnologije, tvrdi reduktor zupčanika, kompaktnu strukturu, nisku razinu buke, bez curenja ulja, dug radni vijek.
Zbog upotrebe novog kompaktnog automobila i materijala visoke čvrstoće, ukupna veličina stroja je mala, lagana, u usporedbi s tradicionalnom dizalicom, pod istim uvjetima visine dizanja, visina postrojenja može se smanjiti, učinkovito smanjiti postrojenje trošak.
Modularni dizajn, kratki stvarni ciklus, visok stupanj univerzalnosti, poboljšavaju iskoristivost dijelova.

 

Dvostruka gredna mostna dizalica europskog tipa veliki je trend, koristit će se sve više i više, dobrodošli u kupnju.

 

2. Parametri:

 

 

Dvostruka gredna mostna dizalica s niskom visinom europskog tipa uglavnom se sastoji od okvira mosta, mehanizma za upravljanje kolicima, kolica, električne opreme itd. Prema učestalosti upotrebe, podijeljena je u tri radne razine: A5, A6 i A7. Svi pokreti i kontrole nadzemne dizalice s kukom obavljaju se unutar vozačevog sjedala. Glavni parametri dvoslojne mosne dizalice:

 

Kapacitet dizanja:5 do 10 tona, 16/3,2 do 50/10 tona, 75/20 do 100/20 tona, 100/32 tona, 125/30 do 250/50 tona, 300/40 tona, 350/75 tona, 400/80 tona, 600/150 tona

 

Raspon:10,5~31,5 metara, 13~31 metar.

 

Visina dizanja:6~22 metra.

 

Težina dizanja (t)		3	5	10	16	Prilagođeno
Visina dizanja (m)		Prilagođeno	6,9,12,18	9,12	9,12	9,12
Raspon (m)		10.5,13.5,16.5,19.5,22.5,28.5,31.5
Manipulacijski način		Prizemlje ili kabina
Brzina dizanja (m/min)		Prilagođeno
Brzina putovanja raka (m/min)		20	20	20	20	Prilagođeno
Brzina kretanja kolica (m/min)	Površinski	20(30)	20(30)	20(30)	20(30)	Prilagođeno
	Kabina	20(30)	20(30)	20(30)	20(30)	Prilagođeno
Vrsta električne dizalice		Električna europska kolica za dizalicu od žičane užadi
Radnička klasa		Prilagođeno
Električna struja		Prilagođeno

 

3. Komponenta:
 

Dvostruka gredna mostna dizalica europskog tipa s niskom visinom sastoji se od metalne konstrukcije, električne dizalice sa žičanom užadi europskog tipa, mehanizma za upravljanje dizalicom, električne opreme i sigurnosnih uređaja.

Glavna greda je glavni nosivi dio dizalice i nosi težinu podignutog predmeta.

Završne grede nalaze se na oba kraja glavne grede i imaju ulogu potpore i pričvršćivanja.

 

Metalna konstrukcija: Glavna greda ove dizalice je sandučasto tijelo zavareno čeličnim pločama. Završna greda je kutijasto tijelo zavareno gredom u obliku slova U pritisnutom čeličnom pločom. Glavna krajnja greda povezana je s M20 vijcima visoke čvrstoće kako bi se formirala nosiva konstrukcija dizalice.
 

Kolica su montirana na glavnu gredu i mogu se pomicati duž duljine glavne grede kako bi dovršili podizanje i transport materijala.

 

Kolica su montirana na kolicima i mogu se kretati u poprečnom smjeru kolica za ostvarivanje horizontalnog transporta materijala.

 

Vozni mehanizam omogućuje kranu kretanje po rasponu po tračnicama.

 

Dizalica od žičane užadi u europskom stilu: Molimo pogledajte relevantni priručnik odgovarajućeg modela za odgovarajuću električnu dizalicu.
 

Upravljački mehanizam dizalice: Ovaj se proizvod pokreće zasebno, a svaki mehanizam ima konusni motor za pogon pogonskog kotača kroz pogonski uređaj s "dva zatvorena i jednim otvorenim" zupčanikom.
 

Električna oprema: Postoje dvije vrste motora za rad dizalice, jednobrzinski i dvobrzinski konusni kavezni motori i konusni rotorski motori.
 

Električni sustav daje napajanje i upravljačke signale kako bi se osigurao normalan rad dizalice.

 

Dizalica je opremljena sigurnosnim uređajima, kao što su prekidač za ograničenje visine dizanja, prekidač za vožnju itd.

 

4. Primjenjivo okruženje:
 

Dvostruka gredna mostna dizalica s niskom visinom europskog tipa uglavnom se koristi za prijenos, montažu, remont i operacije utovara i istovara u radionicama za strojnu obradu, pomoćnim radionicama metalurških postrojenja, skladištima, skladištima, elektranama itd.

 

(1) može se koristiti u radionicama tvornice strojeva i radionicama za popravak za instaliranje opreme i podizanje teških predmeta.

 

(2) Europski tip dvoslojne mostne dizalice s niskim prostoromtakođer se može koristiti u skladištima materijala i teretnim dvorištima za podizanje materijala, slaganje i paletiziranje.

 

(3) Europski tip dvoslojne mostne dizalice s niskim prostoromtakođer se može koristiti u građevinskoj industriji i izgradnji mostova, operacijama cjevovoda za podizanje montažnih komponenti i cementnih cijevi.

 

(4) totakođer se može koristiti za podizanje teških predmeta u lakim tekstilnim industrijskim skladištima, bolnicama, trgovinama i radionicama tvornica hrane.

 

(5) koristiti i za dizanje teških predmeta u riječnim pristaništima.

 

(6) također se može koristiti u elektroenergiji, brodovima, proizvodnji automobila, građevinarstvu, autocestama, metalurgiji, rudnicima, kosim tunelima itd.

 

5. Zašto odabrati nas?
 

Gotovo 35 godina iskustva u proizvodnji dizalica.
 

Savršen sustav kontrole kvalitete.
 

Pružite rješenje na jednom mjestu.
 

7*24h online usluge.

 

 

6. Sigurnosne mjere opreza

 

Kada koristite dvoslojnu mosnu dizalicu, morate obratiti pozornost na sljedeće sigurnosne stvari.

 

Prije svega, operateri moraju proći stručnu obuku i posjedovati odgovarajuće operativne certifikate.

 

Drugo, dizalica se mora koristiti i održavati u skladu s priručnikom za uporabu i sigurnosnim propisima.

 

Treće, radno okruženje dizalice mora ispunjavati relevantne zahtjeve, kao što su nosivost temelja, raspon itd.

 

Osim toga, kapacitet podizanja dizalice mora biti unutar nazivnog raspona i ne smije se preopteretiti. Tijekom rada također treba paziti da se izbjegnu sudari s drugom opremom ili osobljem kako bi se osigurao siguran rad.

 

 

Popularni tagovi: mostna dizalica s niskom visinom, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica mostne dizalice s niskom visinom