Dizalica za izgradnju mostova

1. Predstavljanje proizvoda:

 

Jednostruka mostna građevinska dizalica tipa LDA vrsta je strojeva za podizanje koji se koristi s električnim dizalicama od žičane užadi tipa CD1 i MD1, kada je težina dizanja 1 ~ 5t, raspon je 7,5 ~ 22,5 m, dizanje je 10t, raspon je 7,5 ~ 17m.

 

Uglavnom se koristi u proizvodnji strojeva, montažnim radionicama i skladištima i drugim mjestima. Jednostruka mosna građevinska dizalica tipa LDA ima dva načina rada na zemlji i rada u kontrolnoj sobi. Njegovi parametri uključuju brzinu trčanja, visinu dizanja, raspon, težinu dizanja, osnovnu veličinu, radni sustav i tako dalje.

 

 

2. Parametri:

 

Težina dizanja (t)	1				2				3				5				10				16				Prilagođeno
Raspon (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Prilagođeno
Brzina rada (m/min)	Tlo 20								Tlo 20								Tlo 20				Tlo 20				Prilagođeno
Visina podizanja (m) Prilagođeno	Prilagođeno
Radnička klasa	A4 ili prilagođeno
Električna struja	Prilagođeno

3. Primjenjivo okruženje:

 

Jednostruka mostna dizalica tipa LDA naširoko se koristi u radionicama, tvornicama, skladištima, skladištima, industrijskim i rudarskim poduzećima, kemikalijama za željezo i čelik, željezničkom prijevozu, lukama i drugim prilikama za podizanje robe.

 

Ova vrsta mostne dizalice posebno je stvorena da zadovolji širok raspon potreba za rukovanjem materijalom i naširoko se koristi u raznim industrijama, uključujući građevinarstvo, proizvodnju i rudarstvo.

 

 

4. Kako operirati?

 

Jednostruka mosna građevinska dizalica tipa LDA ima dvije vrste rada na zemlji

 

Kliknite ovdje da biste saznali više.

 

5. Prijevoz:

6. Mjere predostrožnosti

 

(1) Svaka dizalica mora imati istaknutu oznaku nazivne nosivosti na vidnom mjestu.

 

(2) Za vrijeme rada nitko se ne smije nalaziti na mostu niti se ikoga smije prevoziti s kukom.

 

(3) Ne smijete upravljati dizalicom bez vozačke dozvole ili nakon alkohola.

 

(4) Tijekom rada morate biti koncentrirani, ne smijete razgovarati, pušiti ili raditi nebitne stvari.

 

(5) Vozilo mora biti čisto; opremu, alate, zapaljive materijale, eksplozivne materijale i opasne tvari nije dopušteno postavljati nasumično.

 

(6) Preopterećenje dizalice nije dopušteno.

 

(7) Podizanje nije dopušteno pod sljedećim uvjetima: slabi vezovi; preopterećeni strojevi; nejasni signali; dijagonalna povlačenja; predmeti zakopani ili smrznuti u zemlji; ljudi na podignutim predmetima; zapaljive tvari i eksplozivne naprave bez sigurnosnih mjera zaštite i opasne tvari; prepune tekućine; žičana užad koja ne ispunjavaju uvjete za sigurnu uporabu; a mehanizam za podizanje je neispravan.

 

(8) Kada dizalica radi na pruzi bez prepreka, kuka ili spreder i dno podizanog objekta moraju biti najmanje 2 m iznad tla. Ako prelazite prepreku, ona mora biti 0.5m viša od prepreke.

 

(9) Za dizanje objekata koji su manji od 50% nazivnog kapaciteta dizanja, dopušteno je da rade dva mehanizma u isto vrijeme; za dizanje predmeta koji su veći od 50% nazivnog kapaciteta dizanja, dopušten je rad samo jednog mehanizma.

 

(10) Kod mosnih dizalica s glavnom i pomoćnom kukom ne podižite niti spuštajte istodobno glavnu i pomoćnu kuku (posebne iznimke).

 

(11) Nije dopušteno variti i udarati čekićem po podignutim predmetima niti raditi ispod predmeta (dopušteno je uz potporu).

 

(12) Radovi na pregledu ili održavanju mogu se obavljati samo nakon nestanka električne energije i kada je na prekidaču obješen znak za prekid električne energije. Ako je potrebno raditi s električnom energijom, moraju se poduzeti sigurnosne mjere za njegovu zaštitu i mora se odrediti posebno osoblje koje će se brinuti o tome.

 

(13) Ne bacajte slučajno stvari iz automobila.

 

(14) Krajnje sklopke i zaštitni uređaji za blokiranje moraju se često provjeravati.

 

(15) Nije dopušteno dodirivati ​​krajnju sklopku kao način parkiranja.

 

(16) Kada postoji problem s kočnicom za podizanje, nije dopušteno podizanje teških predmeta.

 

(17) Podignuti predmeti ne smiju raditi iznad ljudi ili opreme.

 

(18) Prilikom zavarivanja pojedinih dijelova dizalice mora se postaviti posebna žica za uzemljenje, a trup se ne smije koristiti kao žica za uzemljenje.

 

(19) Kada je kuka u donjem graničnom položaju, više od dvije omče sigurnosnog užeta moraju biti zadržane na bubnju.

 

(20) Dizalice se ne smiju sudarati jedna s drugom, niti se jednom dizalicom smije gurati druga dizalica na rad.

 

(21) Kada podižete teže predmete, tekući metal, eksploziv i opasnu robu, prvo morate polako podići 100~200 mm od tla kako biste testirali pouzdanost kočnice.

 

(22) Napon svjetala koja se koriste za popravak i pregled mora biti ispod 36 V.

 

(23) Sva kućišta električne opreme mosnih dizalica trebaju biti uzemljena. Ako tračnica kolica nije zavarena na glavnu gredu, treba poduzeti mjere za zavarivanje žice za uzemljenje. Žica za uzemljenje može biti od pocinčanog plosnatog željeza s površinom poprečnog presjeka većom od 75 mm2 ili golom bakrenom žicom od 10 mm2 ili od pocinčanog okruglog čelika s površinom poprečnog presjeka većom od 30 mm2. Tijelo kabine ili dizalice treba imati više od dva mjesta za uzemljenje. Otpor uzemljenja između bilo koje točke na dizalici i neutralne točke napajanja trebao bi biti manji od 4Ω.

 

(24) Sigurnosno-tehnički pregledi moraju se redovito provoditi te predpregledi i popravci.

 

Mosna dizalica s jednim nosačem od 10 tona odlična je opcija za tvrtke kojima je potrebna pouzdana i izdržljiva dizalica sposobna za rukovanje teškim teretima. Pristupačan je, prilagodljiv i izrađen od najkvalitetnijih materijala, što ga čini izvrsnim dodatkom bilo kojoj proizvodnoj liniji. Pozivamo zainteresirane klijente da nas kontaktiraju za više informacija o ovom izvrsnom proizvodu.

 

Popularni tagovi: dizalica za izgradnju mosta, Kina dizalica za izgradnju mosta dobavljači, proizvođači, tvornica