Što trebam učiniti ako glavna greda radioničke mosne dizalice potone?

Što trebam učiniti akoGlavna greda radioničke mosne dizaliceSudoperi?

Smjer naprezanja i priroda svakog dijela metalne konstrukcije dvoslojne mosne dizalice su različiti. Neka od tih naprezanja potječu od učinaka opterećenja, a neka su uzrokovana neravnomjernim skraćivanjem proizvodnog procesa, zavara i susjednih metala.

Tijekom rada dizalice ta se naprezanja nastoje ujednačiti i nestati te na taj način uzrokuju plastičnu deformaciju konstrukcije.

Utjecaj transporta, skladištenja i dizanja kranom, te nerazuman transport, skladištenje, dizanje i montaža uzrokovat će deformaciju konstrukcije mosta. Kada je dvoslojna mosna dizalica projektirana pod određenim uvjetima, nerazumna uporaba poput preopterećenja i neuravnoteženih opterećenja prouzročit će deformaciju mosta. Na primjer, tvornička 50-tonska dvoslojna mostna dizalica često je bila preopterećena, a glavni je nosač potonuo 40 mm unutar 3 godine.

Metoda popravka koja utječe na most je plinsko rezanje ili zavarivanje. Neravnomjerno zagrijavanje također može uzrokovati deformaciju mosta. Pod utjecajem visoke temperature, glavna greda dvogredne mosne dizalice koja se koristi u toploj radionici tone, što je češće nego u hladnoj radionici, a stupanj tonjenja je također ozbiljniji. Razlog je taj što je zbog topline zračenja tijekom vježbanja temperatura donje pokrivne ploče glavne grede viša od one gornje pokrivne ploče, a produženje donje pokrivne ploče je veće od produžetka gornje pokrivne ploče. , što uzrokuje prirodno smanjenje nagiba glavnog snopa pod utjecajem opterećenja.

Kada se glavna greda dvoslojne mosne dizalice spusti, to znači da se izvorno isporučena glavna greda savija prema dolje. To je zato što je duga greda umorna zbog dugotrajnog preopterećenja. Trebalo bi ga odmah zaustaviti i potom prijaviti profesionalnim tehničarima proizvođača dizalice radi liječenja.

Proizvođači dizalica često koriste korekciju plamena i šipku za naprezanje, međutim, to zahtijeva uklanjanje glavne grede dizalice i slanje natrag proizvođaču na popravak.

Ovo također podsjeća na dvostruki nosač60 tona mostna dizalicaoperateri da ne preopterećuju ili preopterećuju operacije, jer su sigurnosni problemi vrlo ozbiljni. Stoga se preporučuje da korisnici instaliraju regulator preopterećenja kada instaliraju dvoslojnu mosnu dizalicu kako bi poslali signal preopterećenja kada su preopterećeni.

Modifikacija čelične konstrukcije:U skladu s uvjetima opreme, glavna greda se može modificirati metodom korekcije plamena, a glavna greda je ojačana čeličnim pločama. Kako bi se smanjila deformacija zavarivanjem glavne grede tijekom procesa konstrukcije, nakon točkastog zavarivanja i pozicioniranja čelične ploče, izvodi se simetrično isprekidano zavarivanje na obje strane. Prvo se zavari šav za zavarivanje, a zatim se šav zavari prema dolje, čime se poboljšava krutost i čvrstoća glavne grede kako bi se ispunili zahtjevi primjene.

Podaci o otklonu dizalice izravno odražavaju korištenje glavne grede. Korisnici bi trebali strogo slijediti postupke rada opreme kako bi smanjili štetu na opremi. Kroz detekciju, skrivene opasnosti opreme mogu se otkriti na vrijeme i riješiti ih.