Kako upravljati dizalicom u kišnim danima?

Kako upravljati dizalicom u kišnim danima?

U današnjem modernom procesu industrijske gradnje, mehanizacija je popularizirana.

Dizalice su jedna od važnih strojarskih oprema za modernu gradnju. Različite vrste dizalica često se mogu vidjeti u industrijskoj preradi, inženjerskoj gradnji, lučkom prijevozu itd.

Zapokretne dizalice, proklizavanje kotača je uobičajena pojava, zbog koje reduktor ne može raditi, osobito u kišnim danima, što se može dogoditi.

Konkretno, stvari koje dizalice općenito podižu su deseci tona, a neke su visoke i do stotine tona. Tijekom procesa dizanja, dizalica ima visoku potencijalnu energiju zbog velikog opterećenja i visokog položaja. Nakon što se dogodi nesreća, visoka potencijalna energija brzo će se pretvoriti u visoku kinetičku energiju, što će rezultirati nepopravljivom štetom.

Iako se svaka dizalica stavlja u uporabu nakon pažljivog projektiranja, u procesu korištenja neizbježne su neočekivane situacije poput sunca i kiše. Na primjer, u kišnim danima veća je vjerojatnost da će kotači proklizati, što će utjecati na rad.

S obzirom na ovu situaciju, možda ne znate kako to spriječiti. Zatim će proizvođač portalnih dizalica s vama podijeliti metode prevencije klizanja u kišnim danima.

Savjet:

I poduzmite obrambene mjere, kao što je oprema za vožnju i portalnu dizalicu, obratite pozornost na održavanje, kada nastavite s radom, očistite kišnicu na voznoj stazi, tako da dizalica može raditi u boljem stanju i osigurati da se zadatak podizanja može dovršiti stabilno .

U kišnim danima,mosne portalne dizalicekoji se koriste na otvorenom često kližu jer su staza, površina ceste, kotači, gume itd. prekriveni kišnicom, što utječe na rad opreme, pa čak i uzrokuje nesreće.

Ako nema vremena za poduzimanje radnji, možda će biti potrebno zaustaviti opremu što je prije moguće kako bi se učinkovito uklonila kiša sa piste.

Ako želite poduzeti relevantne mjere za rješavanje problema, hitno rješenje je korištenje lanaca protiv proklizavanja za pričvršćivanje guma koje su sklone proklizavanju, što može povećati trenje između guma i tla i smanjiti pojavu proklizavanja.

Kako bismo izbjegli takvu situaciju, koja može dovesti do poteškoća u radu opreme ili uzrokovati sigurnosne nesreće, dobro radimo na pričvršćivanju dizalice protiv klizanja kako bismo smanjili mogućnost klizanja.

Razlog zašto će mostna portalna dizalica skliznuti:

1. Pritisak kotača je premali

Ispravno izračunajte nosivost i nosivost pritiska kotača portalne dizalice, a gume pričvrstite lancima za klizanje na gume koje lako kližu. Time se povećava trenje između guma i tla, čime se smanjuje mogućnost proklizavanja.

2. Snaga odabranog motora je prevelika, a pogonska sila je veća od sile trenja između kotača i gusjenice.

Mora se odabrati odgovarajući motor, bez obzira na snagu motora preveliku ili premalu.

3. Kočni moment kočnice je prevelik, a vrijeme kočenja prekratko

Vrijeme kočenja mora biti odgovarajuće.

Radi sigurnosti, portalne dizalice koje rade na otvorenom treba zaustaviti u kišnim danima i poduzeti mjere zaštite od kiše.

Kada je vrijeme dobro, kišnicu treba ukloniti tijekom rada kako bi se portalna dizalica održala u radnom stanju kako bi se osiguralo da se zadatak dizanja može obaviti sigurno i stabilno.

Osim gore navedenih točaka koje treba imati na umu, vozač se mora strogo pridržavati sljedećih naredbi kada upravlja prekoglavna dizalica ili portalna dizalica:

1. Operacija je zabranjena kada je svjetlo slabo, težina nepoznata, a priveznice i dodaci nisu pričvršćeni;

2. Podignuti predmet mora biti čvrsto fiksiran kako ne bi pao u sredinu;

3. Ako predmeti koje treba podići nisu uredno složeni, vozaču je zabranjeno upravljati dizalicom;

4. Kada na radnom komadu nema visećeg predmeta ili se na radnom predmetu nalazi radni predmet, operacija je zabranjena;

5. Kada se na radnom predmetu nalaze pokretni predmeti, postoji velika sigurnosna opasnost, a stroju je u to vrijeme zabranjen rad;

6. Ne podižite boce s kisikom, generatore acetilena i druge neokačene eksplozive koji mogu predstavljati opasnost po sigurnost;

7. Ne vješaju se predmeti s uglatim rubovima i ustima blokova (kako bi se spriječilo habanje ili rezanje žičane užadi);

8. Signal naredbe je nepoznat, a operacija se ne može izvesti kada je naredba nelegalna;

Kliknite napogled "15 stavki na koje morate obratiti pozornost tijekom rada dizalice" za određenog vozačamjere opreza pri radu.

Ako imate bilo kakvih pitanja o portalnim dizalicama, mosnim dizalicama, električnim dizalicama ili kranovima, kontaktirajte nas izravno, veselimo se vašem savjetovanju.  www.dejuncrane.com

Ključne riječi: portalne dizalice, Goliath dizalice, mostne dizalice, mostne dizalice, dizalice s krakom, električna dizalica, tonska portalna dizalica, tonske mosne dizalice, tonska mostna dizalica, tonska dizalica s krakom, tonska električna dizalica

Označiti:

Može li dizalica raditi za kišnih dana?

Kako upravljati dizalicom u kišnim danima?

Kako osigurati normalan rad dizalice tijekom kišne sezone?

Što trebam učiniti ako koristim dizalicu na otvorenom i smočim se?