Kako kupiti dijelove za podizanje

1. Grupa kuka (opće kuke se mogu podijeliti na kovane jednostruke kuke, kovane dvostruke kuke, laminirane dvostruke kuke, ova oprema koristi kovane jednostruke kuke)

 

Kuka je najčešće korišten-prihvatni uređaj za mosne dizalice. Podnosi sve terete za podizanje. Tijekom upotrebe, kada se udica ošteti i slomi, lako će uzrokovati velike nesreće.

 

Razlog oštećenja i loma udice je što je udica napuknuta, deformirana, oštećena i slomljena uslijed trenja i preopterećenja.

 

Kako bi se spriječio kvar kuke, strogo je zabranjeno preopteretiti podizanje tijekom uporabe. Tijekom postupka pregleda treba obratiti pozornost na otvaranje kuke i istrošenost opasnog dijela. Istovremeno, udicu treba redovito žariti. Ako se pronađu pukotine, treba je odbaciti u otpad prema GB10051-88, a kuka se ne smije popravljati zavarivanjem.

 

Pregledom kuke od strane osoblja za upravljanje posebnom opremom će se procijeniti može li se kuka koristiti u skladu sa zahtjevima GB10051-88.

 

① Thekukeopremljeni su držačima za kuke kako bi se spriječilo otkačenje utega koji se diže zbog nesreća.

 

② Omjer promjera remenice i promjera žičane užadi veći je od 20 kako bi se osigurao radni vijek žičane užeta.

 

③ Koloturnice su opremljene zaštitnim poklopcem ili uređajem koji sprječava iskakanje čeličnog užeta iz utora kotača.

 

 

2. Spojka i pogonsko vratilo

 

① Sigurne i pouzdane spojke zupčanika s dobrim performansama prijenosa koriste se za povezivanje dijelova prijenosa svakog mehanizma, a zakretni moment se prenosi uz kompenzaciju kuta i radijalnog pomaka uzrokovanog određenim pogreškama ugradnje, kako bi se poboljšale dinamičke karakteristike uređaja za prijenos.

 

② Spojka kočnog kotača uključuje kočni kotač, koji s kočnicom čini kočnu jedinicu.

 

③ Prijenosno vratilo izrađeno je od čelika 45#, a proračun čvrstoće (statička čvrstoća i čvrstoća na zamor) strogo se provodi. Jamči njegovu pouzdanu čvrstoću i stabilan prijenos okretnog momenta.

 

3. Kolut grupe dugih osi:

 

Kolut je važan dio-nosivog tereta dizalice. On namotava žičano uže djelovanjem motora kako bi ostvario spuštanje ili podizanje težine za podizanje. Nosi teret za dizanje, uvlači žičano uže i ostvaruje podizanje uređaja za-podizanje. Stoga su sigurnost i pouzdanost kotura strojeva za podizanje vrlo važni.

 

① Jedan kraj grupe koluta je oslonjen na ležište ležaja, a drugi kraj je oslonjen na spojnu ploču reduktora tipa CA-. Ova metoda povezivanja je sigurna i pouzdana te se lako sastavlja i rastavlja. To je trenutno najraširenija zrela tehnologija u mojoj zemlji.

 

② Set bubnjeva je dio mehanizma za podizanje koji namotava žičano uže. Važan je dio mehanizma za podizanje. 2 krugovi sigurnosnih krugova i 3 kruga fiksnih krugova, pritisna ploča i vijci za čelično uže čvrsti su i pouzdani.

 

③ Standardni spiralni žljebovi za uže obrađuju se na bubnju, a kut otklona čeličnog užeta u odnosu na utor za uže bubnja kontrolira se unutar 3,5 stupnjeva, što ne samo da sprječava pojavu de-utora žljebova, već također osigurava da su čelična užad raspoređena po redu.

 

 

4. Žičano uže

 

Čelična užad duboko je{0}}obrađen proizvod s vruće{1}}valjanom visoko{2}}ugljičnom čeličnom žicom kao glavnom sirovinom. Spada u kategoriju metalnih proizvoda u sektoru metalurške industrije moje zemlje. Proces obrade sastoji se u proizvodnji raznih užadi-za izradu čeličnih žica od vruće-valjanih visoko-žica od ugljičnog čelika, a zatim izradi žičanih užadi različitih vrsta i struktura od užadi-za izradu čeličnih žica i drugih materijala (kao što su jezgre užadi, mast za čelične žice itd.).

 

Značajke proizvoda od žičane užadi:

 

① Žičano uže može prenositi-opterećenje na velike udaljenosti;

 

② Žičano uže može izdržati različita opterećenja i izmjenična opterećenja;

 

③ Čelično uže ima visoku vlačnu čvrstoću, čvrstoću na zamor i udarnu žilavost;

 

④ Čelično žičano uže je-otporno na habanje, udarce-i stabilno u radu pod radnim uvjetima velike-brzine;

 

⑤ Čelično uže ima dobru otpornost na habanje i može normalno raditi u teškim okruženjima s raznim štetnim medijima;

 

⑥ Mekoća žičane užadi je dobra i prikladna je za razne svrhe kao što su vuča, povlačenje i vezivanje;

 

⑦ Faktor-sigurnosti nosivosti žičane užadi je velik, a uporaba je sigurna i pouzdana;

 

⑧ Čelično uže je lagano, jednostavno za nošenje i transport;

 

 

5. Set kotača Set kotača kutne kutije

 

① Nosivi nosač kotača ima strukturu kutne kutije, a kutna kutija pričvršćena je na gornju zakrivljenu ploču okvira kolica ili krajnju gredu kolica pomoću vijaka. Struktura kutne kutije trenutno je najraširenija zrela tehnologija u Kini.

 

② Odabir promjera kotača i materijala treba uzeti u obzir maksimalnu potpornu silu kotača pod najnepovoljnijim radnim uvjetima, kako bi se osiguralo da neki kotači neće biti preopterećeni.

 

③ Materijal kotača je ZG55, a kaljen je naprednom toplinskom obradom frekvencije. Njegova tvrdoća odgovara:

 

tvrdoća unutarnje površine gaznoga sloja i naplatka (HB)	Veći ili jednak 300~-380
Minimalna dubina otvrdnutog sloja (mm)	20
Tvrdoća na minimalnoj dubini kaljenja (HB)	Veći ili jednak 260

 

④ Točnost promjera gaznog sloja kotača nije niža od h9 specificirana u GB1800-1804 "Tolerancija i prilagodba", a kružno odstupanje referentne čeone strane kotača nakon sklapanja nije niže od 9. stupnja u GB1182-1184.

 

⑤ Gazna površina i unutarnja strana ruba kotača ne smiju imati nikakvih nedostataka koji bi utjecali na radnu izvedbu, niti su dopušteni popravci zavarivanjem.

 

6. Kočnica

 

Kočnica dizalice je ono što obično nazivamo kočionim sustavom. To je najvažnija sigurnosna jamstvena oprema u sigurnom radu dizalica.

 

Može se podići na potrebnu visinu ili pričvrstiti na bilo kojem položaju u skladu s potrebama posla. Osobito kočnica mehanizma za podizanje mora biti fleksibilna i pouzdana. Probno podizanje potrebno je kada se svaka kuka podiže kako bi se osigurala njezina pouzdanost. U suprotnom, nesreće u sigurnoj proizvodnji su sklone.

 

7. Reduktor

 

Reduktor je poseban reduktor za dizalice, koji ima visoku nosivost, visoku učinkovitost, nisku buku i male vibracije.

 

Nosivost-opterećenja (odnosi se na kontaktnu čvrstoću površine zuba) različitih stupnjeva reduktora je otprilike jednaka, a noseća osovina reduktora ima dovoljnu čvrstoću i krutost da osigura ispravno zahvatanje zubaca zupčanika.

 

8. Motor

 

① Koristi se specijalni motor dizalice proizveden od strane starijeg poduzeća u industriji motora. Mehanizam za podizanje koristi motor serije YZP, a radni mehanizam koristi motor serije YZR. Ima razumnu strukturu, pouzdane performanse, visoku kvalitetu i ima karakteristike velikog kapaciteta preopterećenja i visoke mehaničke čvrstoće.

 

② Klasa izolacije motora je klasa F, motor ima dobre performanse brtvljenja, a klasa zaštite je IP44.

 

9. Odbojnici i granični prekidači

 

Poliuretanski odbojnik tipa JHQ ugrađen je i na kolica i na kolica. Odbojnik ima dobre performanse apsorbiranja energije pokretnog mehanizma i smanjenja udarca. Njegova sposobnost da izdrži sudare ispunjava zahtjeve GB/T 3811.

 

Veliki i pokretni mehanizmi za kolica opremljeni su graničnim prekidačima. Kada radi do graničnog položaja, može automatski prekinuti napajanje i poslati signal.

 

 

10. Sigurnosni uređaji

 

① I glavni i pomoćni mehanizmi za podizanje dizalice opremljeni su graničnicima preopterećenja.

 

② Postavite zaštitni poklopac i uređaj za{0}}skakanje od žičane užadi. Zaštitna navlaka je u obliku odvojive sigurnosne zaštitne navlake.

 

③ Platforme, staze i pokretne stepenice dizajnirane su i proizvedene u skladu s nacionalnim sigurnosnim propisima i standardima te su postavljene za jednostavno održavanje i pregled od strane operatera. Stepenice ljestvi, vanjske platforme i platforme za hodanje ne bi trebale -klizati. Širina platformi za hodanje, platformi i ljestava ne smije biti manja od 500 mm, a platforme za hodanje trebaju biti izrađene od čeličnih ploča s uzorkom.

 

④ Dizalica je opremljena limitatorom visine dizanja i limitatorom hoda, a sigurnosna zaštita hoda kretanja i radnog položaja ostvaruje se putem električne kontrole.

 

⑤ Instalirajte odbojnike i druge međuspremnike na5 tona mosna dizalicaza prigušivanje inercijske kinetičke energije radne kočnice dizalice. Istodobno, uređaj za zaustavljanje je instaliran na graničnom položaju svakog radnog mehanizma dizalice kako bi se spriječilo da dizalica krene preko graničnog položaja i izazove opasnost.

 

⑥ Uređaj za čišćenje tračnica ugrađen je na dizalicu kako bi se očistile sitne stvari na voznoj stazi i spriječilo iskliznuće dizalice s tračnica i druge opasnosti uzrokovane sitnim stvarima na pruzi.

 

⑦ Ugradite sustav zaštite električnog lanca na vrata ograde dizalice i vrata vozačeve kabine kako biste prekinuli napajanje mehanizma koji uzrokuje opasnost za osoblje zbog djelovanja mehanizma.

 

⑧ Električni dio dizalice opremljen je električnim zaštitama kao što su zaštita od gubitka faze, zaštita od krive faze, zaštita od nulte pozicije, zaštita od podnapona i prenapona, zaštita od kratkog spoja, zaštita od prekomjerne struje i zaštita od uzemljenja kako bi se osiguralo da dizalica može raditi stabilno u sigurnom stanju.